IPB
Клубный выезд: Едем на 13-й День рождения клуба в Подмосковье! 7-9 декабря 2018 .

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Замена ремея ГРМ, Двигатель F14D3
Drivemoto
сообщение 19.11.2012, 17:18
Сообщение #21


С а н я
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2583
Регистрация: 26.11.2008
Из: Север Питера
Пользователь №: 28605
Спасибо сказали: 472 раза

Автомобиль: Opel Astra 1.8 Cosmo+
Откуда: Север города
Регион: Санкт-Петербург



Очень странно, но расскажи потом о другом. Может помпу криво поставили?


--------------------
В известных кругах честность всегда считается глупостью.."© Mein Kampf
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nikoc
сообщение 27.11.2012, 20:24
Сообщение #22


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 1.5.2011
Пользователь №: 72637
Спасибо сказали: 0 раз

Автомобиль: aveo седан дв. 1.4 (16V) 2007 г.в
Откуда: г. Кашира
Регион: Московская область



У меня вопрос шевроле авео 1.4 2007 года выпуска пробег реальный 37 тыс. км. Стоит ли менять ремень ГРМ по сроку давности или ещё подождать. Ремень генератора заменил оказался весь в трещинах. ГРМ без разборки не могу осмотреть. Кто что посоветует.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nikoc
сообщение 21.12.2012, 22:44
Сообщение #23


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 1.5.2011
Пользователь №: 72637
Спасибо сказали: 0 раз

Автомобиль: aveo седан дв. 1.4 (16V) 2007 г.в
Откуда: г. Кашира
Регион: Московская область



Цитата(nikoc @ 28.11.2012, 0:24) *
У меня вопрос шевроле авео 1.4 2007 года выпуска пробег реальный 37 тыс. км. Стоит ли менять ремень ГРМ по сроку давности или ещё подождать. Ремень генератора заменил оказался весь в трещинах. ГРМ без разборки не могу осмотреть. Кто что посоветует.

Сегодня всё таки заменил ремень ГРМ, (ролики-2 шт), водяной насос. Всё оказалось в хорошом состоянии можно ещё было смело проехать не задумываясь тысяч пятнадцать-двадцать. Вывод: если машина не "с рук" и вы уверенны в реальном пробеге своего авто, то год выпуска автомобиля для ГРМ не причина его замены, думаю надо менять в районе 55-60 тыс. км. если конечно вы не любитель резких высоких оборотов. А вот приводной ремень( генератора, кондиционера, ГУРа) при пробеге 35 тыс. км и 5-летней эксплуатации практически весь покрылся трещинами- не порвался но состояние было критическое. А вот на тех кто пишет, что ГРМ можно менять при 90 или даже 120 тыс. км, думаю не стоит обращать внимание, при таком пробеге с не замененным ремнем езда на автовомибиле становиться игрой в "рулетку" авось непорветься.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дюша
сообщение 23.12.2012, 7:32
Сообщение #24


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3768
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 12210
Спасибо сказали: 507 раз

Автомобиль: Aveo-2, F14D3, АКПП--БЫЛА. Теперь Тойота Королла КРАСНАЯ
Откуда: см. аватар-ку :)
Регион: Владимирская область



Цитата(nikoc @ 28.11.2012, 0:24) *
У меня вопрос шевроле авео 1.4 2007 года выпуска пробег реальный 37 тыс. км. Стоит ли менять ремень ГРМ по сроку давности или ещё подождать. Ремень генератора заменил оказался весь в трещинах. ГРМ без разборки не могу осмотреть. Кто что посоветует.

Посоветую иногда читать форум и мануал, чтобы не было вот таких необдуманных трат денег

Цитата(nikoc @ 22.12.2012, 2:44) *
Сегодня всё таки заменил ремень ГРМ, (ролики-2 шт), водяной насос. Всё оказалось в хорошом состоянии можно ещё было смело проехать не задумываясь тысяч пятнадцать-двадцать. Вывод: если машина не "с рук" и вы уверенны в реальном пробеге своего авто, то год выпуска автомобиля для ГРМ не причина его замены, думаю надо менять в районе 55-60 тыс. км. если конечно вы не любитель резких высоких оборотов. А вот приводной ремень( генератора, кондиционера, ГУРа) при пробеге 35 тыс. км и 5-летней эксплуатации практически весь покрылся трещинами- не порвался но состояние было критическое. А вот на тех кто пишет, что ГРМ можно менять при 90 или даже 120 тыс. км, думаю не стоит обращать внимание, при таком пробеге с не замененным ремнем езда на автовомибиле становиться игрой в "рулетку" авось непорветься.


--------------------

____________________________________________________________Теперь Тойота Королла Е151, красная, 1,6л, АКПП, кондей.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
nikoc
сообщение 24.12.2012, 1:14
Сообщение #25


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 1.5.2011
Пользователь №: 72637
Спасибо сказали: 0 раз

Автомобиль: aveo седан дв. 1.4 (16V) 2007 г.в
Откуда: г. Кашира
Регион: Московская область



Цитата(Дюша @ 23.12.2012, 11:32) *
Посоветую иногда читать форум и мануал, чтобы не было вот таких необдуманных трат денег

Для больших "знатоков" сообщаю что в руководстве по эксплуатации автомобиля написано: замена ремня ГРМ через 60 тыс. км или 48 месяцев эксплуатации что наступит ранее. А если Вы внимательно читали сообщение то должны были заметить, что авто 2007 года, вопрос состоял в том , как влияют года на ремень ГРМ, а не через какой пробег менять. Дело в том что у одного знакомого порвало ремень на 48 тыс., а автомобилю было больше 5 лет. Резина теряет свои свойсва по прошествии определенного времени.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дюша
сообщение 24.12.2012, 20:04
Сообщение #26


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3768
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 12210
Спасибо сказали: 507 раз

Автомобиль: Aveo-2, F14D3, АКПП--БЫЛА. Теперь Тойота Королла КРАСНАЯ
Откуда: см. аватар-ку :)
Регион: Владимирская область



Цитата(nikoc @ 24.12.2012, 5:14) *
Для больших "знатоков" сообщаю что в руководстве по эксплуатации автомобиля написано: замена ремня ГРМ через 60 тыс. км или 48 месяцев эксплуатации что наступит ранее. А если Вы внимательно читали сообщение то должны были заметить, что авто 2007 года, вопрос состоял в том , как влияют года на ремень ГРМ, а не через какой пробег менять. Дело в том что у одного знакомого порвало ремень на 48 тыс., а автомобилю было больше 5 лет. Резина теряет свои свойсва по прошествии определенного времени.

Ну уж если на то пошло, то не 48, а 60 месяцев. А по поводу года, да не углядел малость.


--------------------

____________________________________________________________Теперь Тойота Королла Е151, красная, 1,6л, АКПП, кондей.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vizov
сообщение 23.1.2013, 13:35
Сообщение #27


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 13.12.2011
Пользователь №: 93377
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль: Aveo, 1.4 16V, АКП, 2008
Откуда: Баку
Регион: Азербайджан



Цитата(Drivemoto @ 19.11.2012, 21:18) *
Очень странно, но расскажи потом о другом. Может помпу криво поставили?


Как вариант тоже рассматривали...но она на своем законном месте без перекоса....

Попробовал второй комплект....та же история ремень бегает и шибуршит...
В обоих случаях звук схож с характерным звуком перетянутого натяжителя...а он выставлен по меткам...

При установке старого ремня с натяжителем и роликом звук исчезает...

При прослушивании стетоскопом ничего...

Пришлось смериться но думаю снять кожух ремня и проверить натяжение. уже откатал около 2000 км никаких изменений.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
vizov
сообщение 31.1.2013, 7:22
Сообщение #28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 13.12.2011
Пользователь №: 93377
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль: Aveo, 1.4 16V, АКП, 2008
Откуда: Баку
Регион: Азербайджан



Цитата(Дюша @ 25.12.2012, 0:04) *
Ну уж если на то пошло, то не 48, а 60 месяцев. А по поводу года, да не углядел малость.


А можно вопрос откуда информация про сроки?? Заметил просто некую закономерность...в сервисных книгах у некоторых пробег и сроки отличаются...

У себя если честно не помню чтобы что либо было сказано про срок...вечером проверю и выложу фото...


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MakarSA
сообщение 8.2.2013, 6:51
Сообщение #29


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 161
Регистрация: 1.8.2010
Пользователь №: 57323
Спасибо сказали: 10 раз

Автомобиль: AVEO 1.4 седан синий F14D3, 2005
Откуда: Санкт - Петербург
Регион: Санкт-Петербург



Цитата(Дюша @ 14.2.2012, 16:42) *
Я тут где-то фотоотчет делал. поищи, там подручными средствам всё можно сделать, только купить мебельную стяжку

Братцы-форумчане, огромное спасибо, нашёл руководство и всё поменял. Хотя тянул до последнего, но накрылась помпа - всё и поменял. Стяжка мебельная нужна обязательно. С чем были трудности: долго искал хорошую трубу для рычега шкиф открутить, грёбанные шестигранники помпы пришлось срывать уперевшись зубилом и стукая молотком - метод "Одесса")))(реально потратил пол дня - очень не удобно расположены), и упарился натягивать ремень помпой - как-то не удобно и нечем (там вроде ключ полагается).
Ремень был в отличном состоянии, если не считать одного надрвыа на 2 мм (но он мог стать роковым) - пробег 110 т.км!!!! Но рисковать не стоит, просто не было бабла и времени. А так всё отремонтировал за 3 т.руб.))) Спасибо!! drinks_cheers.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
STS
сообщение 20.2.2013, 3:51
Сообщение #30


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2130
Регистрация: 9.3.2008
Пользователь №: 11236
Спасибо сказали: 257 раз

Автомобиль: Aveo 1,4 (94 лс) F14D3, Альфа-3, KYB-Excel-G+Kilen впереди, KYB-Premium+Kilen сзади, хетчбек
Откуда: г. Курган
Регион: Курганская область



Вчера забрал в Екзисте ролики ГРМ. Оба заказывал SKF.

В коробке с обводным роликом оказался SKF, а вот натяжительный ролик - GMB blink.gif , на сальнике написано. На коробке все надписи SKF...

Интересно, GMB - это нормально? Пакетик с обводным роликом запаян, а натяжитель - просто открытый пакетик в коробке. Что это - под видом SKF продают более дешевый GMB или запчасть подменили? Стоит ли его ставить?



ЗЫ:
На Матизе, когда менял ГРМ, стоял натяжитель GMB, пробег по спидометру 100тык (скручен или нет неизвестно). Ролик был синий от перегрева, благо ремень не рвануло, он тоже в трещинах был. Поменял ролик на тот же GMB, т.к. в оригинале он и идет, судя по матизофоруму. После замены пробежал 9 тык - вроде работает.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
механик
сообщение 21.2.2013, 19:34
Сообщение #31


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 3637
Регистрация: 20.5.2007
Пользователь №: 3405
Спасибо сказали: 978 раз

Откуда: г. Москва
Регион: Москва



Просто SKF делает заказ у GMB на ролики по своим тех требованиям. И не кто не подменил, часто так приходят ролики SKF.


--------------------
.Надо любить свою профессию и всT получится
Мои Координаты


Спасибо сказали:
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
STS
сообщение 22.2.2013, 3:47
Сообщение #32


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2130
Регистрация: 9.3.2008
Пользователь №: 11236
Спасибо сказали: 257 раз

Автомобиль: Aveo 1,4 (94 лс) F14D3, Альфа-3, KYB-Excel-G+Kilen впереди, KYB-Premium+Kilen сзади, хетчбек
Откуда: г. Курган
Регион: Курганская область



Спасибо, Максим!

А я уже на измене - то-ли оригинал заказывать, то-ли этот ставить. Почитал Инет, там помпы GMB хвалят, а натяжные ролики 50/50 - у кого-то ходят и по 70 тык, у кого-то через тысячу начинает башмачить.

Вот фоты ролика, если кому интересно.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  SKF3.JPG ( 61.49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 103
Прикрепленный файл  SKF4.JPG ( 42.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 88
Прикрепленный файл  SKF2.JPG ( 64.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 109
Прикрепленный файл  SKF1.JPG ( 74.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 87
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Мафаня
сообщение 29.4.2013, 8:51
Сообщение #33


Активный АВЕОВОД
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 19.6.2012
Пользователь №: 101482
Спасибо сказали: 1 раз

Автомобиль: Aveo седан LS 2006
Откуда: Баку
Регион: Азербайджан



Привет.не подскажите,машина уже проехала 80.000грм меняли.помпу нет.теперь когда менять грм?машине 7год.и вообще что желательно поменять или по просить мастера чтоб проверил.да и можно фотку той части-где находится грм.в машине лежит старый грм.можно я фото выложу тут,мне кажется он в хорошем состоянии просто мастер лоханул хозяйку машины год назад)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
механик
сообщение 29.4.2013, 16:39
Сообщение #34


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 3637
Регистрация: 20.5.2007
Пользователь №: 3405
Спасибо сказали: 978 раз

Откуда: г. Москва
Регион: Москва



ГРМ меняется раз в 4года или 60т.км, что наступит раньше.


--------------------
.Надо любить свою профессию и всT получится
Мои Координаты
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
STS
сообщение 28.5.2013, 8:28
Сообщение #35


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2130
Регистрация: 9.3.2008
Пользователь №: 11236
Спасибо сказали: 257 раз

Автомобиль: Aveo 1,4 (94 лс) F14D3, Альфа-3, KYB-Excel-G+Kilen впереди, KYB-Premium+Kilen сзади, хетчбек
Откуда: г. Курган
Регион: Курганская область



Цитата(Мафаня @ 29.4.2013, 14:51) *
Привет.не подскажите,машина уже проехала 80.000грм меняли.помпу нет.теперь когда менять грм?машине 7год.и вообще что желательно поменять или по просить мастера чтоб проверил.да и можно фотку той части-где находится грм.в машине лежит старый грм.можно я фото выложу тут,мне кажется он в хорошем состоянии просто мастер лоханул хозяйку машины год назад)


Никто хозяйку не лоханул smile.gif Ремень имеет свойство растягиваться, и в некоторый момент натяжитель перестанет натягивать и ремень перескочит по зубчикам. Вот тогда и думай кто кого лоханул - сам себя, или мастер smile.gif

Мой ремень после 60 тык выглядит очень даже ничего, но растянулся так, что метка на натяжительном ролике ушла в минус. Еще чуток, как говорится... Так, что лучше старый ремень используй как образец!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
hjk123rus96
сообщение 18.7.2013, 10:12
Сообщение #36


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 13.6.2013
Пользователь №: 137626
Спасибо сказали: 0 раз

Автомобиль: Aveo хетчбек 1,4 16V, Urban Gray, АКП,2005
Откуда: екатеринбург
Регион: Свердловская область



Всем доброго времени !!
Менял в 50ткм по регламенту чтоб не нарватся и сам и норвался .....
Нарывался я на китайский ремень поделку.Прошел 25 ткм и его оборвало aggressive.gif .Итог 8 впуска +2 выпуска +10 направляшек +маслосьемные + комплект прокладок .ремни все в кучу (оригинал )итог 48900 с антифризом маслом и фильтром .

При покупке ремней новых заехал к офицалам спросил как узнать оригинал от не оригинала ....
Ставь гейтс и нормуль!!!!! И выносит мне паленый ремень такойже какой и я ставил себе с такимже номером (китай город)
))))
Способ определить паленый от неполеного (номер ДЖЭМ наносится красной краской на упаковке )на китае или он повторяется или отсутсвует.Галограмы поделывают в путь .
на оригнале циферки различаются на 1-10 последних цифр из партии...
ПОЛОЖИТЕ В МАГАЗИНЕ 3-6 РЕМНЕЙ И ПРОВЕРЬТЕ НОМЕР Важно чтоб номера не совпадали
На оригинале пока езжу норм 10ткм..проверял по этой схеме ..
Гейтс Амд и прочее до 45ткм больше если только повезет .
Причем Амд Выпустила Кит набор ГРМ +РОЛИК ценник около 1800-2000(после такого я """постеснялся """брать этот китай город)))
проверено уже не раз на опыте друзей ..рвет амд ,рвет гейтс (китай),гудьейр..((((
ФОРУМЧАНЕ НЕ ПОКУПЙТЕ КИТАЙ ГОРОД НЕ СОВЕРШАЙТЕ ОШИБОК ДРУГИХ !!!ЗДОРОВЬЯ ВАШИМ АВЕО!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Понка
сообщение 19.10.2013, 7:03
Сообщение #37


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 401
Регистрация: 2.3.2006
Пользователь №: 198
Спасибо сказали: 2 раза

Автомобиль: Aveo NEW, B4XB55C 1.4 16V MT Premium, POLY SILVER
Откуда: Самара
Регион: Самарская область



Цитата(nikoc @ 28.11.2012, 2:24) *
У меня вопрос шевроле авео 1.4 2007 года выпуска пробег реальный 37 тыс. км. Стоит ли менять ремень ГРМ по сроку давности или ещё подождать. Ремень генератора заменил оказался весь в трещинах. ГРМ без разборки не могу осмотреть. Кто что посоветует.


Мужчины, помогите блондинке с тем же вопросом)
Написали. нужно помнеять ремень генератора.
Можно поменять его один, а не все в сборе ?
Машина 2006 года, в 2008 это уже менялось все, с 2008 года пробег где-то 28 т.км всего.
Если поменять только ремень генератора, код можно его? Ролики всякие не нужно?
Ответьте, кому не лень)


--------------------

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimanld
сообщение 23.11.2013, 16:27
Сообщение #38


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 13.11.2013
Пользователь №: 167145
Спасибо сказали: 0 раз

Автомобиль: Aveo седан 1,4
Откуда: kemerovo
Регион: Кемеровская область



поменяй ремень и ролик цена пустяковая. износ у них быстрый
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.12.2018, 5:37

Rambler's Top100