IPB
Клубный выезд: Едем на 12-й День рождения клуба в Подмосковье! 8-10 декабря 2017 .

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

История благодарностей участнику BOR MAN. Спасибо сказали: 1
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
21.11.2010, 10:10 Фильтр нулевого сопротивления
За и против
У Вас очень хорошее изложение сути вопроса по теме 0-Ой фильтр.

Ставить нулевой фильтр, или нет?
1. В штатное место, с учетом обслуживания и ухаживания можно!
2. Что бы получить приход, нужно обкатать всю прогу управления заново

Не в коем случае не пытаться делать надув
Это изменение конструкции впускного коллектора ДВС, другими словами
совершенно другой тип подачи воздуха, который моторчик и ЭБУ не заметят,
а вреда от этого будет больше, чем от пыли так, как детонация страшная болезнь.
При подаче избытка воздуха в цилиндры, произойдет обеднение смеси
это заметит ДатчДетонации и зажигание занижается и никакого доп ускорения не будет.
Но процесс нагнетания не контролируемая вещь, блок управления про такую
Замануху, знать не знает
Так же МАФ на входе заметит давление, но откуда при стоковом положении дросселя взялся избыток bangin.gif
ЭБУ такая картина не известна blink.gif итог не надо делать ошибки
DIMA_66

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.10.2018, 17:05

Rambler's Top100