IPB
Клубный выезд: Едем на 13-й День рождения клуба в Подмосковье! 7-9 декабря 2018 .

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Влияние спирта на работу двигателя
Ikar
сообщение 14.2.2013, 19:48
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 23.7.2012
Пользователь №: 102127
Спасибо сказали: 4 раза

Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V МКП 2011
Откуда: г. Сергиев Посад
Регион: Московская область



Приветствую, AVEаторы! Недавно случилась маленькая неприятность, заглох по дороге на работу. Перестал бензин поступать в движок. Залез, достал бензонасос, разобрал его и офигел. На сеточке, именно в том месте, где насос засасывает бензин, образовалась снежная корка, которая не давала бензину пройти. Иначе говоря вода в баке. Позвонил, привезли, поменял, поехал дальше. Тем же вечером загуглил что за ёмаё и как с этим биться. Выяснилось, что большинство за спирт в бак или накройняк всякие химдобавки. Обдумав, решился на спирт. Только вот фигня, везде по разному пишут. От 50 до 500мл на полный бак, а где пишут, что не более 10% от объема бензина в баке. Вобщем, вчера намутил я спирту, аж пол литра. Вытащил бензонасос. И, прежде чем залить, посветил фонариком в бак, проверить наличие воды. Но что-то я её тама не обнаружил, плавало может 5 капель. Но решил всё равно залить спир, так, для профилактики. Но правда не все 500мл, а только 300 и еще, может грамм 10-15, вылил в стакан (скажем так) бензонасоса. На тот момент в баке было литров 5-7. Потом поехал на заправку и залил еще 15. То есть получилось литров 20 бензина и 300мл спирта (1,5% от объема). А сегодня (кстати, весь день машина простояла в теплом боксе), когда ехал домой, заметил, что движок периодически троил. Но это не из-за свечей, так как знаю, что если перестала работать свеча, начинает мигать чек. А тут поколбасит секунд 5 и отпустит. За час езды его передернуло раз 7, наверное. Вот и не знаю, что думать. Может такое быть из-за того, что спирт+бензин или спирт+бензин+вода попали в камеру, в результате чего движку поплохело? И как быть, скатать всю эту ацкую смесь, а потом заправиться обычным бензином? Или спирт тут не причем? И вообще, как спирт влияет на работу двигателя? Да и вообще, у кого-нибудь есть уже опыт добавления спирта в топливо? И как это повлияло на работу движка?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гончатник
сообщение 14.2.2013, 20:12
Сообщение #2


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 21.12.2012
Из: Петродворец
Пользователь №: 111980
Спасибо сказали: 6 раз

Автомобиль: авео 1.4, 2011, седан
Откуда: Спб
Регион: Санкт-Петербург



Цитата(Ikar @ 14.2.2013, 23:48) *
А сегодня (кстати, весь день машина простояла в теплом боксе),

Наверное в этом и причина. Перебои движка из-за воды. Которую Вам убрать всю не удалось.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дюша
сообщение 14.2.2013, 20:12
Сообщение #3


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3768
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 12210
Спасибо сказали: 507 раз

Автомобиль: Aveo-2, F14D3, АКПП--БЫЛА. Теперь Тойота Королла КРАСНАЯ
Откуда: см. аватар-ку :)
Регион: Владимирская область



Зимой не надо доводить остаток бенза в баке менее 15 литров. Особенно это актуально в периоды перепадов температур наружного воздуха. И тогда о спирте можно забыть.
А так на бак поллитра не страшно.
Да, кстати, теплые боксы зимой многим вредны, а особенно тормозной жиже.


--------------------

____________________________________________________________Теперь Тойота Королла Е151, красная, 1,6л, АКПП, кондей.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ikar
сообщение 14.2.2013, 20:23
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 23.7.2012
Пользователь №: 102127
Спасибо сказали: 4 раза

Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V МКП 2011
Откуда: г. Сергиев Посад
Регион: Московская область



Цитата(Дюша @ 15.2.2013, 0:12) *
Зимой не надо доводить остаток бенза в баке менее 15 литров.
А так на бак поллитра не страшно.
Да, кстати, теплые боксы зимой многим вредны, а особенно тормозной жиже.

да это я уже понял. по возможности буду держать бак полным. и у меня получилось не пол литра на бак, а 300 на 20 л. Не велика ли пропорция? И меня больше интересует как всё это влияет на двигатель, так как в интернете я ничего, кроме рекомендаций, не нашел.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMA_66
сообщение 15.2.2013, 2:47
Сообщение #5


Дмитрий (Си-Би_Регион)
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1306 раз

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область



на двигатель не как не влияет!
химия такова- вода и бензин между собой не сешиваются, но бензин смешивается с спиртом, а спирт с водой, в итоги мы получаем смесь каторая растворилась равномерно по бензину, и теперь она не будет плавать верху копится а поидет через насос и фильтра, через форсунки в камеру сгорания,
так как спирт горит нормально то движку это не страшно, вода в камере сгорания тоже не плохо, так как она создает эфект бани снимая тем самым нагар и кокс с камеры и клапанов, есть даже метод очистки клапанов, когда ставится капельница на вход воздуха и движок пропаривают ,
обычно норма спирта- это 100гр. на 20 лит.
В чем минус ,нельзя делать в морозы, так как вы сделали кисель из спирта воды и бензина, он не замерзнет в баке но может прихватить в трубках и фильтрах,
некоторые фильтра собирают процент воды, форсунки не очень любят такой кисель.

Потому тут главное правило, не держи бак пустым, заливать спирт при температуре до -5 , старатся зимой избежать теплых боксов (ничто не убиват авто как хранение его зимой в теплом боксе-водяной конденсат смерь для всего)


--------------------
Кто-то подстраивается под машину, я подстраиваю машину под себя!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
механик
сообщение 15.2.2013, 3:50
Сообщение #6


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 3637
Регистрация: 20.5.2007
Пользователь №: 3405
Спасибо сказали: 978 раз

Откуда: г. Москва
Регион: Москва



на всякий случай посмотри шланги заливной горловины в арке колеса, бывает протираются.


--------------------
.Надо любить свою профессию и всT получится
Мои Координаты
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ikar
сообщение 15.2.2013, 18:30
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 23.7.2012
Пользователь №: 102127
Спасибо сказали: 4 раза

Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V МКП 2011
Откуда: г. Сергиев Посад
Регион: Московская область



Цитата(DIMA_66 @ 15.2.2013, 6:47) *
обычно норма спирта- это 100гр. на 20 лит.
В чем минус ,нельзя делать в морозы, так как вы сделали кисель из спирта воды и бензина, он не замерзнет в баке но может прихватить в трубках и фильтрах,
некоторые фильтра собирают процент воды, форсунки не очень любят такой кисель.

а я залил 300мл на 20л бензина, значит я перебрал, так? большое количество спирта он не переваривает и значит это может быть причиной периодического троения движка? потроит сек 3-5 и отпустит.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ikar
сообщение 15.2.2013, 18:37
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 23.7.2012
Пользователь №: 102127
Спасибо сказали: 4 раза

Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V МКП 2011
Откуда: г. Сергиев Посад
Регион: Московская область



Цитата(механик @ 15.2.2013, 7:50) *
на всякий случай посмотри шланги заливной горловины в арке колеса, бывает протираются.

да, я вкурсе. тут на форуме недавно сообщение появилось о заводском браке по поводу этого шланга. вчера всё поменял. теперь хоть можно наконец-то заправлять до краев. а то раньше из-за дырки, которая натерлась, бенз вытекал, не много, но все равно стрём есть.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMA_66
сообщение 16.2.2013, 3:49
Сообщение #9


Дмитрий (Си-Би_Регион)
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1306 раз

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область



Цитата(Ikar @ 16.2.2013, 0:30) *
а я залил 300мл на 20л бензина, значит я перебрал, так? большое количество спирта он не переваривает и значит это может быть причиной периодического троения движка? потроит сек 3-5 и отпустит.

да нормально, просто такие смеси надо на больших оборотах гнать, а на ХХ ему тяжело,
лучьше 3 раза по 100


--------------------
Кто-то подстраивается под машину, я подстраиваю машину под себя!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ikar
сообщение 16.2.2013, 9:37
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 23.7.2012
Пользователь №: 102127
Спасибо сказали: 4 раза

Автомобиль: Aveo седан 1,4 16V МКП 2011
Откуда: г. Сергиев Посад
Регион: Московская область



Цитата(DIMA_66 @ 16.2.2013, 7:49) *
да нормально, просто такие смеси надо на больших оборотах гнать, а на ХХ ему тяжело,
лучьше 3 раза по 100

Я так и не понял, троит из-за смеси? Что делать? Просто сжечь?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMA_66
сообщение 16.2.2013, 13:11
Сообщение #11


Дмитрий (Си-Би_Регион)
*****

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 4817
Регистрация: 16.1.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 34027
Спасибо сказали: 1306 раз

Автомобиль: Н3 Турбо 4Х4
Откуда: г.ЕКАТЕРИНБУРГ
Регион: Свердловская область



Цитата(Ikar @ 16.2.2013, 15:37) *
Я так и не понял, троит из-за смеси? Что делать? Просто сжечь?


да сжечь! потом заправится бензом нормальным, я раз в полгода лью присадку Ликви Моли очиститель инжектора №1
свечи нормальные, как правило спир и смесь не дает троения, либо бенз плохой, либо форсунки,свечи провода, каташка,
начни с бенза и присадки, только не лей ни чего другого(не реклама) пробывал много, остановился имно на неи, и не знаю проблем, но это если все исправно.


--------------------
Кто-то подстраивается под машину, я подстраиваю машину под себя!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Borz
сообщение 18.2.2013, 10:55
Сообщение #12


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 9.6.2009
Из: Москва, Отрадное
Пользователь №: 49030
Спасибо сказали: 30 раз

Автомобиль: Aveo хетчбек 1,2 5-d
Откуда: Moscow
Регион: Москва



Просто надо на нормальных заправках заправляться (это не укор, а просто нужно найти качественную и "прикрепляться" к ней)
От спирта движку ничего не будет, даже если залить 5 литров


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
андрей 85
сообщение 14.5.2013, 18:28
Сообщение #13


АВЕОВОД-постоялец
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Регистрация: 8.5.2013
Из: самара
Пользователь №: 131301
Спасибо сказали: 2 раза

Автомобиль: Aveo седан, 1.2, B12D1, 16V,МКПП, белая,2011
Откуда: Самара
Регион: Самарская область



Цитата(DIMA_66 @ 16.2.2013, 17:11) *
да сжечь! потом заправится бензом нормальным, я раз в полгода лью присадку Ликви Моли очиститель инжектора №1
свечи нормальные, как правило спир и смесь не дает троения, либо бенз плохой, либо форсунки,свечи провода, каташка,
начни с бенза и присадки, только не лей ни чего другого(не реклама) пробывал много, остановился имно на неи, и не знаю проблем, но это если все исправно.

У меня маленькая проблемка не подскажите, машина не заводиться с первого раза после того как постоит после поездки, ну например: приезжаю с работы машину ставлю в гараж, утром прихожу заводиться со второго раза, с первого стартер крутит, а не заводиться. потом после работы такая же ерунда только со второго раза, такое ощущение как будто ошибка какая- то, чек не горит, раньше было после того как машину если заглушу, а вентилятор еще не сработал на охлаждение, если же подождать когда сработает вентилятор машина заводилась как часы, сейчас хоть жди хоть не жди все равно приходится 2 раза стартер крутить


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Slavik202
сообщение 8.7.2013, 16:01
Сообщение #14


Активный АВЕОВОД
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 11.3.2012
Из: СПб
Пользователь №: 111177
Спасибо сказали: 13 раз

Автомобиль: Шевроле Авео, седан. 1,4 л, F14D4; 101сила; 2008 г.в.
Откуда: СПб
Регион: Санкт-Петербург



Цитата(Ikar @ 14.2.2013, 23:23) *
да это я уже понял. по возможности буду держать бак полным. и у меня получилось не пол литра на бак, а 300 на 20 л. Не велика ли пропорция? И меня больше интересует как всё это влияет на двигатель, так как в интернете я ничего, кроме рекомендаций, не нашел.

Из своего опыта.
1. Во первых - какой спирт вы залили?
Спирт я заливаю Изопропиловый (ИПС), причём обязательно абсолютированный (безводный). Ни какой другой не катит.
2. Заливаю по пропорции 0,4-0,5 л абсолютного ИПСа на 20 л бензина. Т.е. на полный бак - почти литр!
3. Бак всегда сжигаю полностью (37-40 л). Всего бак 45 л.
4. На время года ни когда не обращал внимания. С абсолютированным спиртом это не имеет большого значения. Но это моё личное мнение. Могу ошибаться в этом пункте.
5. Спирт заливаю не часто. Не чаще раз в три месяца - раз в пол года.
6. Ни когда ни каких проблем не было со спиртом.
7. Машинка бежит лучше со спиртом.
8. Из отзывов других людей - часто заливать, тоже плохо!
9. ОЧЕНЬ желательно перед заправкой залить спирт (прямо у топливо раздаточной колонки) и сразу же залить полный бак (но не под завязку!!!). Тогда идёт хорошее перемешивание!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.12.2018, 6:13

Rambler's Top100