Установка обогрева сидений Емеля-УК2 в сиденья, плюс установка доп.розетки-прикуривателя. Опции

[Hexagon]

Для установки обогрева я взял установочный комплект Емеля УК2. Так как слышал о нем только хорошее. Да и устанавливается он на два кресла.
http://www.teplodom.ru/cat1_10.htm

1. Для начала я снял центральную консоль. Для этого нужно открутить 3 винта. Два по бокам консоли под торпедо и один в заднем держателе для стакана, под заглушкой.



2. Затем я решил, до кучи, установить доп. розетку прикуриватель. Место для ее врезания уже намечено на консоли изнутри. Но увы мне оно не подходило.



3. Для установки розетки я взял конусное сверло и просверлил отверстие 16 мм. И воткнул в него розетку. Розетку я решил подсветить. Для этого я взял два зеленых светодиода и соединив их последовательно приклеил их с двух сторон к прозрачной части розетки. На плюс я повесил сопративление на 600 Ом.





4. Затем я врезал кнопки управления обогревом сидений.


5. Подключил провода согласно схеме установки обогревателя и одел их в гофры, дабы было эстетичнее и профессиональнее.

Итого на выходе имеем три провода Красный - плюсовой провод идущий у меня к прикуривателю. Черный - корпус, Белый - подсветка приборки. (подробнее как взять плюс с подсветки приборки здесь http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?sho...c=6849&st=0 )

6. Затем я снял два сидения и унес их домой (зля снятия нужно открутить 4 винта) Подробние о снятии сидений и обшивки здесь: http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=4687







В принципе далее описывать особо уже нечего. Снял обшивку, наклеил на сидение нагревательные элементы. Собрал все в обратном порядке. Установил все назад в машину. Все.


Теперь езжу в теплом кресле, самое прикольное в этом то, что греется поясница, а не только ЖОП@. Да и попутчитки обалдевают от комфорта.

Больше фоток валяется здесь http://photofile.ru/users/hexa_aveo/3294359/

Если помогло не забываем нажимать "СПАСИБО"

[Komiss]

Теперь задние бостовать будут им тоже захочется тепла и уюта....

[VVKh]

СУПЕР!!!

Хочу тоже!!!

Где купить этого Емелю и скока стоит? Про обшивку понял но не очень может не там смотрел. Кольца снять и все?
А то сегодня замерзла ж... пока грелся салон.

И еще. А куда они запитываются? У меня доп розетка есть. Куда?

[Hexagon]

СУПЕР!!!

Хочу тоже!!!

Где купить этого Емелю и скока стоит? Про обшивку понял но не очень может не там смотрел. Кольца снять и все?
А то сегодня замерзла ж... пока грелся салон.

И еще. А куда они запитываются? У меня доп розетка есть. Куда?

Вообще то это сложный и долгий способ. Тот которым шел я. Если хочется быстрее и проще (и раз уж есть ДОП розетка, то не парьтесь а купите вот такого емелю http://www.teplodom.ru/cat1_8.htm
А где... эту уж сами ищите, на рынках их вроде полно. Я как обычно выходил на диллера и брал по оптовой цене. Но повторно думаю не прокатит.
Только воздержитесь от покупки Китайщины. Емеля реально отличное качество.

[VVKh]

Вообще то это сложный и долгий способ. Тот которым шел я. Если хочется быстрее и проще (и раз уж есть ДОП розетка, то не парьтесь а купите вот такого емелю http://www.teplodom.ru/cat1_8.htm
А где... эту уж сами ищите, на рынках их вроде полно. Я как обычно выходил на диллера и брал по оптовой цене. Но повторно думаю не прокатит.
Только воздержитесь от покупки Китайщины. Емеля реально отличное качество.

Да такой вариант конечно нормально, но... хотелось бы на 2 сиденья и чтоб небыло снаружи ничего и проводов тоже. Может запитать внутри на доп розетку методом научного тыка?

Такие или подобные видел в Ленте.

Хочу попробывать. Что скажешь? Почему на Вы или мне показалось?

[Hexagon]

Да такой вариант конечно нормально, но... хотелось бы на 2 сиденья и чтоб небыло снаружи ничего и проводов тоже. Может запитать внутри на доп розетку методом научного тыка?

Такие или подобные видел в Ленте.

Хочу попробывать. Что скажешь? Почему на Вы или мне показалось?

Ну хотелось тогда ищи такой как у меня.
Попробуй. Процедура описана достаточно подробно.
На вы... вряд ли, просто у меня часто такой стиль побщения, подчеркнуто вежливый. Если не выводят

[VVKh]

Ну хотелось тогда ищи такой как у меня.
Попробуй. Процедура описана достаточно подробно.
На вы... вряд ли, просто у меня часто такой стиль побщения, подчеркнуто вежливый. Если не выводят

Попробую. Уже магазины нашел где они продаются.

[Lickson]

Вопрос 2 Hexagon: при разборе сидения обнаружил, что обшивка притянута к поролону с помощью все тех же стальных прутков и колечек. Мат обогревателя ложится на сидение так, что стянуть все как было невозможно. Либо дырки в мате делать (не знаю можно ли?), либо в одном месте не притягивать... Как ты поступил в этом случае?
И еще. У меня в коробке и Емелей УК-2 инструкции по установке не было. Только гарантийный талон. Можешь поделиться ссылочкой или отсканировать-сфоткать инструкцию. Думаю, что ничего там особенного нет, но мне, как человеку не слишком часто ковыряющемуся в автомобиле, может пригодиться.
Заранее благодарен.

[Hexagon]

Вопрос 2 Hexagon: при разборе сидения обнаружил, что обшивка притянута к поролону с помощью все тех же стальных прутков и колечек. Мат обогревателя ложится на сидение так, что стянуть все как было невозможно. Либо дырки в мате делать (не знаю можно ли?), либо в одном месте не притягивать... Как ты поступил в этом случае?
И еще. У меня в коробке и Емелей УК-2 инструкции по установке не было. Только гарантийный талон. Можешь поделиться ссылочкой или отсканировать-сфоткать инструкцию. Думаю, что ничего там особенного нет, но мне, как человеку не слишком часто ковыряющемуся в автомобиле, может пригодиться.
Заранее благодарен.

Ну с матом я разобрался все же сам... на сидушке поставил его от прута до спинки... он как раз лег как надо, ну может 2-3 см ушло под спинку... Дырок не делал... Хотя
вот тут почти так же описано
http://duk63.narod.ru/photoguide_22.html
http://nsskn.narod.ru/emelya2/index.htm

Инсрукцию если не выкинул... то могу отдать... Но надо искать... Скорее всего выкинул вместе с коробкой после установки

[AlesDales]

Итого на выходе имеем три провода Красный - плюсовой провод идущий у меня к прикуривателю. Черный - корпус, Белый - подсветка приборки.

Вопросы по схеме подключения:
1. Провода "к замку зажигания" и "к цепи питания +12вольт" ты соединил и отправил на прикуриватель?
2. А может ты просто выключил из схемы "РЕЛЕ" ? (тогда естественно и соединять не надо. сразу получаем один провод)
3. Винт крепяжий центральную консоль в подстаканнике крепится к корпусу. Почему бы не подключиться к корпусу там?
Заранее спасибо.

[Hexagon]

Вопросы по схеме подключения:
1. Провода "к замку зажигания" и "к цепи питания +12вольт" ты соединил и отправил на прикуриватель?
2. А может ты просто выключил из схемы "РЕЛЕ" ? (тогда естественно и соединять не надо. сразу получаем один провод)
3. Винт крепяжий центральную консоль в подстаканнике крепится к корпусу. Почему бы не подключиться к корпусу там?
Заранее спасибо.

1. Слушай сейчас уже не вспомню.
2. Реле не выключал из схемы, хоть и была такая мысль.
3. Потому что все провода убрал в гофры, а когда уже устанавливал консоль то понял ошибку. Впрочем там и впереди куча массы к которой можно прикрутиться.

[AlesDales]

1. Слушай сейчас уже не вспомню.
2. Реле не выключал из схемы, хоть и была такая мысль.
3. Потому что все провода убрал в гофры, а когда уже устанавливал консоль то понял ошибку. Впрочем там и впереди куча массы к которой можно прикрутиться.

Спасибо за ответ, но голову поломать придется.
Смысл провода "к замку зажигания" - грелка включается только при заведенной машине (ключ в положении ON). Включить грелку при выключенной машине нельзя даже в положении ключа ACC.
У тебя грелка включается при положении ключа в ACC ? Вообще-то должна судя по трем проводам. Проверь.

[Hexagon]

Спасибо за ответ, но голову поломать придется.
Смысл провода "к замку зажигания" - грелка включается только при заведенной машине (ключ в положении ON). Включить грелку при выключенной машине нельзя даже в положении ключа ACC.
У тебя грелка включается при положении ключа в ACC ? Вообще-то должна судя по трем проводам. Проверь.

У меня если ключ в AAC то грелку включить можно. А если ключ вынут то ничего включить нельзя (ну кроме магнитолы). Соответственно сделано для того чтобы не оставить грелку включенной в машине когда уходиш.

А кажись я вспомнил как я подключал.
Черный само сабой на массу.

Красный к прикуривателю (прикуриватель у нас работает при положении ключа AAC на незаведенной машине.)

А белый (подсветка кнопок обогрева), гы гы, а вот белый помимо того что идет к проводу на котором появляется ( + ) при включении габаритов, так же идет на УПРАВЛЯЮЩИЙ КОНТАКТ на реле от обогревайки. Подключал этот провод ТУПО к проводу на котором появляется +12 при включении габаритов. (Лично мне было удобно подматываться к проводу от кнопки аварийки) Вот тут примерно описано. http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=57206


Тоесть обогрев можно включить только когда включены габариты (подсветка прибров)
Думал насколько это удобно.... Пришел к мысли что зимой я езжу ВСЕГДА с габаритами в любое время дня. Соответственно обогрев можно включить всегда.

А летом габариты включаю в основном вечером, да и летом наверное незачем обогревайку включать... разве что после ночного купания на озере... чтоб согреться побыстрей.

[AlesDales]

1ч30м ночи а я все о наболевшем. На понедольник даже отгул взял чтоб все доделать.
Сижу и думаю откуда бы поудобней и чтобы не колхозно взять сигнал "к замку зажигания" (по научному кажется INT1 или INT2 - тоже вопрос) и силовой "к цепи питания +12 вольт" (по научному 30 BAT+) Это ссылка на схему табой HEXAGON и данная - для вспоминаний. Может успеешь подсказать, пока я все не раскорежил (блок предохранителей буду снимать впервые).
Похоже и INT и подсветку можно с аварийки забрать (благо разъем с нее снимается элементарно при снятом бардачке. А вот где бы 30 BAT+ поближе взять?
А вариант с работой при ACC грозит посадкой батареи когда музыку слушаешь, а грелку выключить забыл.

[Hexagon]

Ответил в принципе в посте выше. (подправил)
Не надо не в какой блок предохранителей лезть. Все что нужно можно взять тут же у центральной консоли.

Силовой плюс у прикуривателя (придется покарячится чтобы руку просунуть и снять клемму с прикуривателя изнутри, лучше магнитолу снять тогда легко все будет.)
Управляющий плюс с подсветки любой кнопки (в моем случае с аварийки)
Массу - где хочеш.

Грелку отключить ты не забудешь вспотееш. И у нее блок логики так устроен что если ты машину заглушил, то она вырубается не смотря на то положение в котором она стоит. И приходится ее колесико еще раз крутить чтобы она опять врубилась. Ну а без ключа ничего итак не врубится.

[AlesDales]

Не надо не в какой блок предохранителей лезть. Все что нужно можно взять тут же у центральной консоли.

Так и сделаю:
Управляющий ("к замку зажигиния" он же INT1), подсветку - с аварийки.

Силовой плюс у прикуривателя (придется покарячится чтобы руку просунуть и снять клемму с прикуривателя изнутри, лучше магнитолу снять тогда легко все будет.)

Силовой с дополнительной розетки (она у меня штатная)

И у нее блок логики так устроен что если ты машину заглушил, то она вырубается не смотря на то положение в котором она стоит. И приходится ее колесико еще раз крутить чтобы она опять врубилась. Ну а без ключа ничего итак не врубится.

Ну и кстати никто не пробовал практически включать грелку при автозапуске как теоретически предлагали здесь

[Hexagon]

Ну и кстати никто не пробовал практически включать грелку при автозапуске как теоретически предлагали здесь

Не я решил что и так отлично работает.

[AlesDales]

Все заделал я ее! Емеля рулит !!!
Если Hexagon не будешь против вылажу свои тонкости с фотками.
Может кому и в моей комплектации поможет.

[Hexagon]

Какое там против. Всецело обеими руками ЗА!!!

[AlesDales]

При подкючении Емели УК-2 больший упор будет сделан на реализацию эл.схемы.
Хотя немного по прикреплению ковриков в кресла:
Сразу снимите сиделку (4 болта) будет проще.


По спинке все просто встает как родная.



По сиделке коврик я расположил так, что в районе 2/3 его прижимает стальной прутик натяжитель обшивки.
Я не долго думая прорезал коврик в местах крепления алюминевых колечек. Предварительно сделав наметки по середине ближайшиж графитовых нагревателе. Они видны на просвет не перепутайте с нанесенными полосками клея. Через прорези притянул обшивку. Снимков к сожалению нет.
Снятие-одивание обшивки уже подробно описывалось.

Единственная фотка с видимыми разъемами ковриков уже в сборе



Теперь по схеме.
И так что имеем:
Доп разетку на центральной консоли и ограмное желание сделать все в точности по прилагаемой к грелке схеме и как бонус включение грелки при дистанционном запуске двигателя (как позже выяснилось проблема на данный момент для УК-2 не тривиальная и поэтому отложена на потом).
Провод "к цепи питания +12в" припаян через предохранитель 15А к лепестку прикрученному к доп розетки через центральный болт.
Провода "к массе" припаяны к лепестку под болт 8-ка и крепящему железную коробочку Siemens.
Реле крепить болтом впатай.









Остались два провода "к цепи подсветки" и "к замку зажигания"
Снимаем крышку бардачка (оттягиваем открытую крышку со стороны петель вставляя пальцы враспор петли (дергать открытую крышку менее эффективно) не бояться делать усилие)
Снимаем разъем с кнопки аварийной сигнализации (нажимая лепесток по центру разъема, снимается с небольшим усилием)
Подключение согласно рисунку.



Ну и несколько фоток с результатом